法国船公司达飞9月9日在官网上发布了一条重要公告，宣布停止旗下所有品牌（CMA CGM、CNC、Containerships、Mercosul、ANL、 APL）的所有即期运价的涨价，该措施自2021年9月9日起立即生效，至2022年2月1日止。达飞希望通过这种方式加强与客户之间的关系，帮助客户应对当前的供应链挑战。

随后另一家航运巨头赫伯罗特表示，在未来几个月内不会进一步上调市场即期运费（Spot Rate），“希望海运市场平静下来”。不过与明确给出期限的达飞不同，赫伯罗特暂时没有给出本次冻结即期运费的时间表，并表示冻结即期运费上涨将“暂时”生效。

同样宣布“冻涨”的还有全球最大的船公司马士基，其表示更在意长期合同。

美国联邦海事委员会（FMC）官网9月8日消息显示，中国、美国、欧盟相关部门召开全球航运监管峰会，与会方分析了当前海运行业面临的困难及海运行业受影响的原因，未来采取可能的何种举措可以使海运行业重回正轨。

来源：物流巴巴

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